在慕尼黑车展期间，我们独家专访了大众集团技术负责人，就当前行业热点进行了深入交流。技术负责人表示，大众集团目前没有在中国自建电池工厂的计划，将更多依赖与现有合作伙伴的供应关系，以确保电池供应链的稳定性和灵活性。他指出，虽然中国市场对电动车需求持续增长，但通过合作模式可以更高效地整合资源，降低投资风险。
与此同时，大众集团将重点转向网络技术的开发与应用。技术负责人强调，未来汽车的核心竞争力将不仅局限于硬件，更在于软件和网络连接能力。大众正在加速推进车载互联、自动驾驶以及云端服务等领域的研发，目标是构建一个智能、高效的数字生态系统。这包括与全球科技公司合作，开发下一代车联网平台，以提升用户体验和车辆性能。
在访谈中，技术负责人还提到，大众集团将加大对可持续技术的投入，包括电池回收和能源管理解决方案，以响应全球碳中和趋势。尽管短期内不会自建电池工厂，但集团会通过技术创新和战略合作，确保在电动化和数字化浪潮中保持领先地位。此次对话揭示了大众在转型中的务实策略：平衡供应链风险，同时聚焦高附加值的技术领域。
